Intento de toma de control de vuelo de Flydubai rumbo a Tel Aviv
Un Boeing 737 MAX de Flydubai, vuelo FZ1073 con rumbo a Tel Aviv desde Dubái, descendió abruptamente más de cuatro kilómetros en pocos segundos el 30 de septiembre. Durante la caída, la tripulación emitió primero el código de emergencia 7700 y posteriormente el 7500, que señala una interferencia ilícita, lo que provocó que Israel desplegara aviones de combate.
La versión de las autoridades israelíes indica que el copiloto, ciudadano de Omán, atacó al capitán con un cuchillo para tomar el control de la aeronave. El comandante, Smith Macchhar -piloto indio con aproximadamente 9.750 horas de vuelo en el Boeing 737-, logró desbloquear la puerta de la cabina a pesar de sus heridas. Pasajeros y tripulantes intervinieron para neutralizar al agresor. En ese momento, dos pilotos de Flydubai que viajaban como pasajeros en el salón se sumaron a la operación de vuelo. El avión aterrizó finalmente en Tabuk, Arabia Saudita.
El ministro de Defensa de Israel, Israel Katz, calificó el hecho como un presunto intento de atentado yihadista. No obstante, el móvil exacto no ha sido establecido oficialmente. Aunque circularon reportes sobre gritos de "Allahu Akbar" y la intención de estrellar el avión contra un rascacielos en Tel Aviv, un pasajero que participó en la detención del atacante negó haber escuchado tales expresiones. No hay evidencia confirmada sobre un objetivo específico en la ciudad.
La presencia de pilotos rusos y ucranianos en el avión generó confusiones iniciales en la prensa israelí, quienes sugirieron un conflicto entre ellos; sin embargo, se confirmó que ambos viajaban fuera de servicio y ayudaron en el control de la nave tras el incidente.
El evento expone una vulnerabilidad en los protocolos de seguridad post-11 de septiembre: mientras las puertas blindadas evitan intrusiones desde el salón, no protegen contra una amenaza interna ya autorizada en la cabina. El hecho de que el copiloto fuera omaní, país sin relaciones diplomáticas con Israel, ha sido señalado, aunque no se han emitido restricciones generales por nacionalidad.
El primer ministro Benjamin Netanyahu ordenó reforzar las revisiones de las tripulaciones de aerolíneas extranjeras e israelíes. La investigación se centra ahora en determinar si se trató de un acto terrorista planificado y por qué los filtros de seguridad previos al vuelo no detectaron el riesgo.
El sindicato sostiene que esta situación impide el relevo generacional del profesorado pese a que la comunidad autónoma figura en el top 6 de financiación disponible por habitante.
